Количество заправки масла и какие жидкости положены для Мицубиси Л200

Mitsubishi L200 – один из самых продаваемых пикапов в России. Последним поколением стало пятое, которое выпускается с 2014 года. От предшественников отличается не только внешним видом, но и уровнем комфорта. Облик авто стал уверенным и выразительным, задняя часть вздернута и заострена.

заправки масла и какие жидкости положены для Мицубиси Л200

Какие заправочные объемы и марки ГСМ заливать в Mitsubishi L200

Место заправки/смазки

Объем, литров

Классификация и наименования

Топливный бак 75 Дизельное топливо ЕN590

Бензин АИ-95

Система смазки двигателя 2 500 см3 6, 4 OW-40; 5W-50; 5W-40;SW-40; A3-B3; A3-B4; CF-4
3 000 см3 4, 3
3 200 см3 9, 3
АКПП 9,7 DIA QUEEN ATF SP III
МКПП 3,4 Трансмиссионное масло, класс:

APIGL-3;

SAE75W-85

Раздаточная КП 2, 5 Трансмиссионное масло, класс:

APIGL-3, SAE 75W-85;

APIGL-4, SAE 75W-85

Система охлаждения 2 500 см3 8, 2 DIA QUEENSUPER LONG LIFE COOLANT (этиленгликолевая)
3 000 см3 7
3 200 см3 10
Жидкость сцепления По надобности Тормозная жидкость

DOT3; DOT4

Жидкость тормозная По надобности
Жидкость гидроусилителя 1 ATF DEXRON III; ATF DEXRON II
Дифференциал   Передний 1, 2 Трансмиссионное масло, класс:

APIGL-5;

SAE 80W

 

 Задний А/Т 2, 6
 М/Т 3, 2
Жидкость стеклоомывателя 4, 5 По собственному предпочтению
Кондиционер 0, 650 HFC-134a
Шарниры равных угловых скоростей приводов передних колес 0, 100 ШРУС-4, ШРУС-4М, импортные смазки на литиевой основе с 5% молибдена
Шарниры шаровых опор, карданных передач, рулевой трапеции По надобности Универсальная консистентная смазка
  • Система смазки двигателя

Митсубиси Л200 оснащен турбодизельным мотором, объёмом 2,4 л, мощностью 154 и 181 л.с. Установленный интервал замены масла – 15 тысяч км. В тяжелых условиях эксплуатации сокращается до 10 тысяч км. Определить можно по состоянию фильтра. Если он забит, то необходимо сменить смазочную жидкость.

Если мотор оснащен сажевым фильтром, то применяется — ACEA С4, С3, С2, C1 или JASCO DL-1. Вязкость — SAE – 0W30 или 5W. Без сажевого фильтра — ACEA A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5 либо API CF-4.

  • Трансмиссия

Коробка передач нуждается в обслуживании каждые 45 тысяч км. При тяжелых условиях эксплуатации промежуток может быть уменьшен. Для МКПП используется смазка, соответствующая стандарту API GL-3 с вязкостью по SAE 75W85. Если передачи гипоидные, то требования стандарта — API GL, вязкость по SAE 80. Обслуживание автоматической коробки проводиться раз в 100 тысяч км.

  • Система охлаждения

Применяется антифриз С12++. Рекомендации по замене – для жидкости бирюзового цвета один раз в три года, для зеленого каждые два года. Могут друг друга заменять.

  • Тормозная система

Перед заменой необходимо изучить надпись на крышке расширительного бачка. Если «only DOT-3», то может применяться только смазка класса DOT-3. Замена проводиться каждые 40 тысяч км или 1 раз в три года.

  • Кондиционер

Согласно рекомендациям производителя, объем фреона — 630-670 г. Применяется масло ZXL-100PG.

 

Поделиться:
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Оценка статьи)
Загрузка...

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *