Объемы тех. жидкостей и масел ГСМ Киа Сид | Поломки и достоинства авто

За два поколения компания выпустила трёхдверки, хэтчбеки и универсалы. Европейский гольф-класс представлял в своё время бензиновый двигатель и турбодизель с мощностью до 143 л.с. После рестайлинга в 2010 году автомобиль лишь немного сменил экстерьер и оформление салона. Линейка Кия Сид предлагала АКПП и МКПП. В России чаще встречаются сборки с бензиновыми моторами на 1,4 или 1,6 литра. С 2014 на рынке появился Kia Ceed GT на механике, с мотором, выдающим 204 л.с. С 2018 года выпускается третье поколение с более агрессивным дизайном.

Заправочные объемы и марки ГСМ Киа Сид

Агрегат, система заправки	Объем заправки, литров	Наименование масла, рабочие жидкости и другие эксплуатационные материалы
Бензиновый двигатель 1.4 1.6 2.0	3,3 3,3 4,0	SHELL Helix PLUS 5W-30/5W-4Q SHELL Helix ULTRA OW-40/5W-30/5W-40 Exxomobil SHC Formula MB 5W-30, уровень качества не ниже АСЕА A3 и API SL или выше
Дизель 1.6 2.0	5,3 6,7	Масла уровня качества не ниже API Service CH-4 или выше АСЕА 34 (без применения сажевого фильтра), АСЕА СЗ (с сажевым фильтром)
Топливный бак	53	Премиум-95
МКПП бензин 1,4 и 1,6 л 2,0 л дизель 1,6 л 2,0 л	1,9 2,0 2,0 2,1	Масла не ниже API GL-4 SAE75W-90
АКПП двигатели 1,4 и 1,6 л двигатель 2,0 л	6,8 6,5	Mobil 1 Synthetic ATF
Система охлаждения двигателя бензин 1,4 и 1,6 л 2,0 л дизель 1,6 л 2,0 л	5,8-5,9 6,2-6,3 6,3 7,3	Смесь антифриза и дистиллированной воды
Направляющая подшипника выключения сцепления		Литол-24, ЛИТА
Шарниры равных угловых скоростей приводов передних колес		ШРУС-4, ШРУС-4М
Тросы и узлы трения		ЛСЦ-15
Гидропривод тормозов	0,7-0,8	DOT-4
Омыватель		Вода смешивается с жидкостью «ОБЗОР», «ГЛАССОЛ» или омыватель “АСПЕКТ’

Что и сколько заливают в KIA Ceed

Выбор смазки осуществляется по инструкции от производителя. На техническое обслуживание тратится примерно 1% жидкостей. Нормы устанавливаются на 100 литров и увеличиваются после 5 лет эксплуатации примерно на 20%. Также на увеличение норм потребления влияет капитальный ремонт.

Для снижения трения в узлах и тросах применяются импортные смазки на литиевой основе. Антифриз и омыватель разводят дистиллированной водой. Все жидкости, в том числе и фреон для кондиционера, должны соответствовать требованиям производителя, снижение класса не рекомендуется, чтобы не возникли затруднения в эксплуатации.