Не следует путать кроссовер Renault Kaptur для российского рынка и Captur для Европы. У первой модели платформа B0, а у второй – Renault Clio, поэтому российский Kaptur и габаритами больше, и сильно похож на Дастера.
Есть две популярные модификации:
- с базовым мотором 1,6 на 114 л.с., способным разогнаться за 12,5 сек;
- с топовым двигателем 2,0, 143 л.с. и разгоном за 10,5 сек на «механике», «автомат» чуть медленнее – 11,2 сек.
Какие заправочные объемы и марки ГСМ заливать в Рено Каптур
| Агрегат, система заправки | Объем заправки, литров | Наименование масла, рабочие жидкости и другие эксплуатационные материалы | |
| Топливный бак | 52 | АИ-95 и выше | |
| Система смазки двигателя | H4M | 4,3 | ELF Evolution 900 SXR, 5W-30, 5W-40 |
| F4R | 5,4 | 5W-30, 5W-40 | |
| Трансмиссия МКПП (двигатель 1,6 и 2,0) | 2,4 | Elf Tranself TRX или TRZ 75W80 | |
| АКПП | 3,5 | Elf ATF RenaultMatic D3 SYN или Elf ATF ElfMatic G3 | |
| Гидроусилитель рулевого управления | 1 | Трансмиссионная ATF Elf Elfmatic G3 | |
| Тормозная система | 1 | Elf DOT 4+ (650) ISO Class 6 | |
| Антифриз | 1 | Оригинал Renault 7711428133 его аналог CoolStream NRC | |
Любой автомобиль – это совокупность узлов и различных элементов, трущихся друг о друга. Характеристики машины напрямую зависят от того, насколько владелец обращает внимание на качество смазочных и расходных материалов. Регулярная профилактика с полным и пристрастным осмотром описана в инструкции производителя с указанием сроков и требованиях к смазкам. В мотор, тормоз и трансмиссию заливаются разные масла, так как технологические параметры отличаются. Для двигателя масло применяется только средней густоты, что обеспечивает оптимальное давление и снижает износ деталей.
Все, что заливается в машину, вплоть до незамерзайки и фреона в кондиционер, должно соответствовать экологическим и технологическим требованиям. Опытные владельцы рекомендуют покупать качественные жидкости, чтобы потом не переплачивать за сомнительную экономию. Следует помнить и про срок ТО! Все условия подробно расписаны в руководствах по эксплуатации, но в среднем цифра – 15 000 км. При значительном пробеге по российским дорогам срок уменьшается до 10 000 км, но остаётся на усмотрение владельца. Чем дотошнее профилактические работы, тем дольше служат машины!
ЕЩЕ ПОЛЕЗНОЕ И ИНТЕРЕСНОЕ ПРО АВТОМОБИЛИ:
(1 оценок, среднее: 1,00 из 5)
Загрузка...